上个世纪的航空运输公司一定想不到我国现在航空物流发展的现状。1980年，我国航空货邮总重量为8.8万吨;在2003年航空运输货物达219万吨;而国际航邮，也有1980年的1.4万吨增长到2003年的51.4万吨。到2010年，更是增加到470万吨，湖南航空物流，平均每年的增长幅为10%。而我国现在每年7.6%的速度增长，成为仅次于美国的世界第二大民用航空市场。国际航运将成为航空市场的下一个增长点。
国际航空运输协会IATA目前已确认，电子空运提单（e-AWB）明年1月一日开始将成为所有航线货运的默认运输合同。这一重要的行业里程碑将航空货运带入了一个新的时代，航空物流电话，数字流程将成为常态，纸质流程将成为例外。
IATA强调了电子空运单的优势，包括取消纸质流程，提高整个货物处理流程的效率和可靠性，缩短交付时间，减少处理错误以及对环境产生积极影响。
货运系统的各环节大多注重内部信息化管理与内部知识积累。整合信息很少主动提供内部知识，也无法得到福州其他环节的隐性知识，各环节的交流内容表现为以信息为主而并非以知识为主。优化资源，航空物流哪家好，提高服务水平传统的货运企业大多需要置备大规模的仓库设施。我国货运企业均存在组织松散，机构庞大，难以提高货运服务水平的问题。为保证及时，准确，航空物流收费，安全，经济地将商品送达需求者，需要对现有货运企业进行合理规划和技术改造。
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